Oltre ai progetti delle linee M4 e M5, si pensa di separare il tronco Pagano-Molino Dorino-Rho Fiera della M1 creando una linea separata (M6?), per eliminare il bivio di Pagano della M1 dove i treni provenienti da Sesto vengono inviatio alternativamente a Molino Dorino (fra pochi emsi Rho Fiera) e Bisceglie, dimezzando la frequenza che sui due rami è quindi di 5 minuti al massimo.

Per i dettagli dei vari progetti, rimandiamo al sito MSR Milano.

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(da UrbanRail)

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