Una breve precisazione sulla numearzione degli autobus Iveco di Alessandro Moretti:

La prima cifra, nelle denominazioni Iveco, indica la destinazione d’uso del veicolo, ed è seguita da una seconda cifra che indica il decennio in cui il modello è stato progettato e da una cifra progressiva che individua il modello preciso nel caso in cui siano più progetti dello stesso decennio. Dopo queste tre cifre, separate da un punto, se ne trovano due che indicano la lunghezza in metri e, separate da un altro punto, altre due cifre che indicano la potenza in cavalli del motore da moltiplicare per dieci. Il "numero" del modello può essere seguito da una "E" che sta per "Ecologico", e dal numero delle porte abbreviato con "2p", "3p", "4p"... Le cifre che indicano la destinazione d’uso sono: 2=minibus, 3=interurbano, 4=urbano, 5=suburbano, e 6 =interurbano derivato.

Per fare alcuni esempi, l’U(rbano)-Effeuno è l’Iveco 471.12.20 (il primo progetto di autobus urbano degli anni ’70 fu il 470), e la versione interurbana articolata carrozzata Macchi che vedi sulle linee di Monza (le 18xx) è l’S(uburbano)-Effeuno 571.18.24. Così le 47xx, i TurboCity-U(rbani) sono dei 480.12.21, mentre le 53xx o le 55xx sono dei TurboCity-S(uburbani) 580.12.21, e le tre macchine numerate 1850, 1851 e 1852 sono dei 580.18.24. Le 46xx TurboCity-UR (Urbane Ribassate) che ora vedi sul 703 sono dei 490.12.22 a quattro porte, mentre il secondo progetto degli anni ’90 (e che progetto!) è il 491. Tra i 491 distinguiamo: le 48xx, le poche 47xx e le 49xx che sono dei 491.12.22.3p, le 43xx che sono dei 491E.12.27.3p, i vari Cursor (21xx, 22xx, 23xx, 60xx) che sono dei 491E.12.29.3p, le 27xx e le 28xx che sono dei 491E.18.35 con motore Curosr e infine i subrubani, che a Milano hanno tutti motore Cursor, e che sono dei 591E.12.29 nel caso delle 56xx e delle 57xx e dei 591E.18.35 nel caso delle 12xx.

Aggiunta di Marco Gerosa:

Questo criterio è cominciato con la serie x70, prima non so che criterio fosse usato (sempre che ci sia stato). Nel caso dei filobus, un "2" precede il numero: per esempio, 2470.12 (ATM 901-970), 2471.12 (solo un prototipo, ATM 998), 2480.18 (ATM 100-132).