Estos son cohetes híbridos construidos por un cliente y amigo, Dan Moser de la compañía Compositex. Cohetes híbridos Un motor de cohete hibrido es el que usa un oxidante liquido que en este caso es Peroxido de Hidrogeno y un combustible solidó que generalmente es un plástico. Los Cohetes de Peroxido de Hidrogeno son mono-propelantes, esto significa que un solo combustible es usado para la propulsión, en el caso de los cohetes híbridos de Peroxido de Hidrogeno este es usado no como propulsante sino como fuente de oxigeno en la combustión ya que estos cohetes producen el empuje no por una reacción única del peroxido sino por una combustión. Este tipo de motor puede llegar a tener hasta el doble de empuje que un mono-propelante de Peroxido de Hidrogeno usando la misma cantidad de peroxido en ambos casos. El combustible mas común en un cohete híbrido de Peroxido de Hidrogeno es el Polietileno de alta densidad o el Polimetilmetacrilato un nombre muy mamila pero que es vil Plexiglás o acrílico. Los motores de cohete híbridos de Peroxido de Hidrogeno se pueden hacer en tres configuraciones diferentes. Los hipergolicos que son los que por medio de una reacción química se auto encienden e inician la combustión Los catalizados, en los que el catalizador provoca una reacción con el peroxido y esta reacción enciende el combustible Y por ultimo los que utilizan un ignitor pirotécnico con el cual la combustión violenta enciende el combustible y por la temperatura el peroxido se descompone El combustible se usa en forma de cilindro o con el centro en forma de estrella, esta geometría será de acuerdo al área expuesta que sea necesaria. Este tipo de cohetes son mas seguros que uno de bi-propelante liquido ya que no se pueden producir arranques explosivos como en los de combustible liquido y también pueden ser apagados y re-encendidos con la limitante de que la carga de combustible plástico tiene una cierta duración solamente. Un motor de cohete hibrido se puede considerar en cierta forma como un motor de combustible solidó que es no solo apagable y re-encendible sino que también su empuje se puede regular.