Suzuki mang Raider 150 đến Motul Fest 2014

Raider R150 có thiết kế nhỏ nhắn nhưng sắc cạnh, lấy cảm hứng từ dòng xe phân khối lớn Suzuki GSX-R. Xe nhắm đến đối tượng khách hàng từ 25 tuổi trở lên có kiểu dáng nam tính, chủ yếu dành cho khách hàng nam, trẻ tuổi, yêu xe côn tay. Mặt trước với cụm đèn chiếu sáng rộng, đèn xi-nhan tách rời.

Suzuki Raider 150

Raider 150 phiên bản bán ra tại thị trường Việt Nam sử dụng loại động cơ 4 thì của chiếc sportbike Suzuki FXR 150, là loại DOHC 150 phân khối xi-lanh đơn làm mát bằng dầu S.A.S.C, hộp số thể thao 6 cấp. Xe đạt tốc độ tối đa khoảng 145-150 km/h. Khung sườn, gắp (càng) sau, giảm xóc sau, yên xe và phanh trước được thiết kế lại từ Suzuki FX125 nhằm tăng tính khí động học.

S.A.S.C là hệ thống làm mát bằng dầu đặc trưng của các dòng xe phân khối lớn Suzuki. S.A.S.C không cần hệ thống làm mát độc lập như trong làm mát bằng dung dịch, làm mát động cơ cả bên ngoài và bên trong piston bằng cách phun dầu trực tiếp, vì thế động cơ sẽ gọn nhẹ hơn và  bền hơn.

Xe sở hữu cặp phuộc trước dài, giảm xóc sau dạng monoshock, hộp số 6 tốc độ thể thao, trục cam đôi, khung sườn nhẹ, vành xe hợp kim, phanh đĩa cả hai bánh với đĩa trước đường kính lớn, yếu tố hiếm xuất hiện trên một chiếc xe underbone.

Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe Suzuki Raider 150 có giá bán 46,9 triệu đồng.