Transports en commun - Transport Hauts-de-Seine
Samedi 07 février 2009

92 - Conseil général des Hauts-de-Seine

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TRANSPORTS EN COMMUN

Le prolongement de la ligne de tramway T1


Le conseil général apporte 33 millions d’euros pour la deuxième tranche des travaux.


Le tramway T1 a été mis en service en 1992 sur 10 km entre Saint Denis, La Courneuve, Drancy et Bobigny. En 2003, il a été prolongé vers l’est de 3 km à Bondy et Noisy-le-Sec.

Ce nouveau prolongement de 5km à l’ouest desservira 5 communes : Asnières-sur-Seine, Gennevilliers, Villeneuve-la-Garenne dans les Hauts-de-Seine, L’Île-Saint-Denis et Saint-Denis en Seine-Saint-Denis.

Ce prolongement n’est qu’une première étape. Le tramway sera ensuite prolongé jusqu’à Nanterre La Boule - Rueil Malmaison et fait partie du projet « Grand tram », rocade de transport autour de Paris.
C'est d'actualité !
33 millions d’euros
C'est la somme que le conseil général apporte au financement de la deuxième tranche des travaux du prolongement du tramway T1. Il avait déjà participé à hauteur de 38 millions pour la 1ere tranche.
lire le communiqué de presse sur la commission permanente du 24 septembre 2007.


Les objectifs du prolongement


Le prolongement de la ligne de tramway T1 figure au contrat de plan Etat-Région 2000-2006. Elle s’inscrit dans la politique de développement des transports en commun de banlieue à banlieue.
découvrez les grands objectifs du projet.

Les acteurs et le financement


Sous le pilotage du STIF, le projet réunit trois maîtres d’ouvrage : le conseil général des Hauts-de-Seine, la Direction Départementale de l’Equipement de Seine-Saint-Denis et la RATP.
découvrez les acteurs impliqués et leur financement respectif

Le parcours


La ligne sera prolongée de 4,9 km de la gare de Saint-Denis à Asnières-Gennevilliers. Elle traversera L’Île-Saint-Denis, Villeneuve-la-Garenne et Gennevilliers.
découvrez son tracé détaillé.

Les caractéristiques de la ligne


Trafic, fréquence, temps de parcours, stations, accessibilité et correspondances.
découvrez les principales caractéristiques du futur tramway.
en savoir plus sur le matériel et l’équipement des stations sur le site Extension-réseau de la RATP.

L'insertion du tramway dans la ville


Une étude pour l'accompagnement et l'insertion du projet de prolongement de tramway a été faite par la SEM 92 pour le compte et sous le pilotage du conseil général en concertation avec les communes concernées.
découvrez les séquences urbaines le long du tracé dans les Hauts-de-Seine
notre galerie photo avant-après
en savoir plus sur l’insertion du tramway en Seine-Saint-Denis sur le site Extension-réseau de la RATP.

Le calendrier


La mise en service est prévue en 2011.
découvrez le calendrier du projet

[ En savoir plus ]


Notre rubrique "Transports en commun"

Voir aussi
Le site Extension réseau de la RATP
Le site du STIF
Le site de la région Île-de-France

mis à jour le 28/09/2007
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