Features & Technische Daten
Der Wechselstrom-Induktionsmotor und das Einganggetriebe erzeugen ein unmittelbares Drehmoment schon ab der ersten Umdrehung. Bis zu 400 Nm Drehmoment und 288 PS werden erzeugt, wenn der Wagen geschmeidig von 0 auf 97 km/h in 3,7 Sekunden beschleunigt.
Der Elektroantrieb ermöglicht ein beispielloses Ansprechverhalten. Der Roadster wird zu einer Erweiterung des Fahrers und reagiert unmittelbar. Das optionale Sportfahrwerk ermöglicht die individuelle Abstimmung des Federungskomforts und des Handlings.
Der von Hand gefertigte Carbonfaser-Roadster setzt die Marke für Premium-Elektrofahrzeuge. Das Monocoque-Chassis aus genietetem und mit Kunstharz verklebtem Aluminium sorgt für Steifigkeit und Festigkeit des leichten Pakets
Der Roadster bietet eine Supercar-Leistung ohne Supercar-Emissionen. Entwickelt für Effizienz, kann der emissionsfreie Roadster 340 km pro Ladung fahren (basierend auf dem europäischen Electric Vehicle Combined Cycle). Er lässt sich nahezu an jeder Steckdose, überall auf der Welt, laden.
SCHNELL IN JEDER KLIMAZONE
Eine verbesserte Leistungssteuerungs-Hardware ermöglicht ein temperamentvolles Fahren in extremen Klimazonen. Von den Schweizer Alpen bis zur Wüste in Phoenix, Arizona funktioniert der Elektroantrieb des Roadsters zuverlässig.
UM DEN FAHRER HERUM AUFGEBAUT
Neue Sitze bieten Komfort, größere und verbesserte unterstützende Polster und ein neues Lendenstützsystem. Ein optionaler 17,7-cm (7 Zoll)-Touchscreen bietet einfache Bedienelemente, Navigation und kann als Rückfahrkamera verwendet werden. Schalldämmungsmaterialien dämpfen den Schall in der Kabine. Radhausschalen unterdrücken Fahrbahngeräusche.
NEUES STYLING
Der Roadster 2.5 bekommt ein neues Exterieur-Design mit veränderter Frontschürze und Heckdiffusor. Der neue Roadster 2.5 reflektiert die Zukunft der Design-Sprache von Tesla.
Motor
Luftgekühlter 375-Volt-Drehstrom-Elektromotor mit variabler Frequenz.
| Roadster | Roadster Sport | |
|---|---|---|
| Drehmoment |
370 Nm bei 0 - 5.400 U/min |
400 Nm bei 0 - 5.100 U/min |
| PS | 225 kW (302 PS) bei 5.000 - 6.000 U/min | 223 kW (299 PS) bei 4.400 - 6.000 U/min |
| Max. U/min | 14.000 U/min | 14.000 U/min |
BESCHLEUNIGUNG
| Roadster | Roadster Sport | |
|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h | 201 km/h |
| 0 bis 97 km/h | 3,9 Sekunden | 3,7 Sekunden |
GETRIEBE
Festes Einganggetriebe. Beim Rückwärtsgang wird die umgekehrte Drehrichtung des Motors verwendet, begrenzt auf 24 km/h.
| Gesamtübersetzung | 8,28:1 |
| Antriebsübersetzung | 3,12:1 |
BATTERIE
Maßgeschneiderter Mikroprozessorgesteuerter Lithium-Ionen-Akku mit 6.831 einzelnen Zellen. 3,5 Stunden Ladezeit für eine volle Ladung, mit dem Tesla Home Connector bei 240 Volt und 70 Ampere.
| Reichweite | 340 km* |
| Erwartete Lebensdauer des Akkus | Sieben Jahre |
| Batterieheizung für das Laden bei kaltem Wetter bis -20 Grad Celsius | Standard |
* Basierend auf dem Europäische Electric Vehicle Combined Cycle
CHASSIS
Ausschließlich zur Unterstützung der elektrischen Antriebstechnik entwickelt, besteht das Monocoque-Chassis aus genietetem und mit Kunstharz verklebtem Aluminium.
| Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern und koaxialen Schraubenfeder-Teleskopdämpfern. | Standard |
| Individuell abgestimmtes Fahrwerk mit 10-fach verstellbarem Dämpfer und verstellbaren Stabilisatoren vorne und hinten | Optional (Roadster Sport: Standard) |
| Radblockiervorrichtungen | Standard |
| Geschmiedete 6J x 16-Leichtmetallräder (schwarz oder silber) mit Yokohama 175/55 R16 NEOVA AD07 LTS-Reifen vorn | Optional (Roadster Sport: Standard) |
| Geschmiedete 7,5J x 17-Leichtmetallräder (schwarz oder silber) mit Yokohama 225/45 R17 NEOVA AD07 LTS-Reifen hinten | Optional (Roadster Sport: Standard) |
ÄUSSERE MERKMALE UND OPTIONEN
| Carbonfaser-Karosserieteile | Standard |
| Doppelt isoliertes schwarzes Verdeck | Standard |
| Halogen-Abblend und Hauptscheinwerfer | Standard |
| LED-Rückleuchten | Standard |
| Sichtcarbonpaket außen | Optional |
| Hardtop aus Sichtcarbon | Optional |
| Thermoverglaste Frontscheibe | Optional |
KAROSSERIEFARBEN
INTERIEUR-MERKMALE UND OPTIONEN
| Sitzheizung | Standard |
| Drei-Speichen-Leder-Sportlenkrad | Standard |
| Tempomat | Standard |
| Fahrzeuginformations-Touchscreen | Standard |
| Elektrische Fensterheber und Türschlösser | Standard |
| Versenkbare Becherhalter | Standard |
| Klimaanlage | Standard |
| Premium-Leder oder Mikrofaser-Sitze | Optional |
| Executive Leder Paket | Optional |
| Executive Leder und Sichtcarbon Paket | Optional |
| Multimedia System: umfasst einen großen, im Armaturenbrett eingelassenen Touchscreen mit GPS-Navigation, Rückfahrkamera, HD-Radio verstärktes 400 Watt 7-Lautsprecher-Soundsystem, eine Bluetooth-Verbindung und Homelink-Türöffner | Optional |
| Tesla Fußmatten | Standard |
INNENFARBEN
STANDARD-SICHERHEITSMERKMALE
| Vier-Sensor, Vier-Kanal-Antiblockiersystem (ABS) System |
| Vordere und hintere Knautschzonen |
| Seitenaufprallschutz |
| Traktionskontrolle |
| Reifendruckkontrolle |
| Notreifenfüller/Dichtmittel |
| Fahrer- und Beifahrer-Airbags |
| Rigide Fahrgastsicherheitszelle |
| Gurtstraffer |
| Integrierte Kopfstützen |
| Fahrzeug-Diebstahlsicherung |
| Motor-Wegfahrsperre |
| Programmierbarer PIN-Code (schränkt den nicht autorisierten Betrieb des Fahrzeugs ein) |
| Valet-Modus (schränkt Fahrzeuggeschwindigkeit und Beschleunigung ein, sperrt Handschuhfach und Kofferraum und zeichnet Kofferraumöffnungs- und PIN-Übersteuerungsversuche auf) |
AUSSENABMESSUNGEN
| Gesamtlänge | 3.941 mm |
| Breite über Spiegel | 1.851 mm |
| Gesamthöhe (teilbeladen) | 1.127 mm |
| Radstand | 2.351 mm |
| Spurweite, vorn | 1.455,6 mm |
| Spurweite, hinten | 1.484,5 mm |
| Leergewicht | 1.335 kg |
INNENABMESSUNGEN
| Beinfreiheit | 1.066 mm |
| Kopffreiheit, vorne | 932 mm |
| Schulterfreiheit, vorne | 660 mm |