UPS Otwiera Węzeł w Shenzen i Zakończa Rozbudowę Węzła Worldport

Warszawa, May 03, 2010

Firma UPS otworzyła dwa najnowocześniejsze węzły lotnicze na przeciwległych krańcach globu. Tym samym powiększyła infrastrukturę największej na świecie sieci frachtu i przesyłek lotniczych.

Te dwa porty tranzytowe — nowa wewnątrz-azjatycka placówka w chińskim Shenzhen oraz znacząco rozbudowany globalny węzeł lotniczy UPS Worldportsm w amerykańskim Louisville — to w pełni zautomatyzowane obiekty, dające firmie UPS możliwości techniczne i odpowiednie zaplecze potrzebne, aby oferować klientom najwyższy poziom usług logistyczno-przesyłkowych.

Shenzhen Asia Pacific Hub znajduje się w międzynarodowym porcie lotniczym Shenzhen Baoan w szybko rozwijającej się gospodarczo delcie chińskiej Rzeki Perłowej. Zastępuje on dotychczasowy terminal UPS usytuowany na filipińskim lotnisku Clark. Nowoczesny port przeładunkowy stanowi efekt wartej 180 milionów USD inwestycji. Jego otwarcie skróciło czas tranzytu przesyłek regionalnych o co najmniej jeden dzień. Zapewnia to wyższy poziom usług dla regionu produkcyjnego położonego na północ od Shenzhen.

„Pragniemy być tam, gdzie klienci najbardziej nas potrzebują” — powiedział Dan Brutto, prezes UPS International. — „Od momentu rozpoczęcia bezpośrednich lotów do Chin w 2001 roku obserwowaliśmy szybkie tempo rozwoju tego regionu, dla niewielkich przesyłek, jak również ciężkiego frachtu lotniczego. Wzrost transportu na południowym krańcu Chin, spowodował, że sortowanie wolumenu i jego dystrybucja z węzła położonego bliżej naszych klientów nabrały sensu”.

Firma UPS, od chwili przejęcia w 2005 roku kontroli nad międzynarodowymi przesyłkami ekspresowymi w Chinach, zrealizowała w tym kraju szereg znaczących inwestycji. W zeszłym roku został otworzony nowy międzynarodowy hub lotniczy na międzynarodowym lotnisku Pudong w Szanghaju, łącząc Chiny z globalną siecią połączeń lotniczych firmy, w tym z portami docelowymi w USA i Europie. Węzeł Shenzhen ma za zadanie łączyć wszystkie znaczące punkty Azji w celu transportu wolumenu wewnątrzregionalnego.

Shenzhen Asia Pacific Hub zajmuje około 89 000 metrów kwadratowych powierzchni i zawiera punkty ekspresowej obsługi celnej, sortownia, obszary obsługi i magazynowania przesyłek cargo oraz rampy załadunkowe. W węźle zatrudniającym około 400 osób możliwa jest obsługa do 18 000 przesyłek na godzinę — dla porównania poprzednia placówka na Filipinach obsługiwała do 7 500 przesyłek. Wydajność ta może być z łatwością podwyższona do 36 000 przesyłek na godzinę.

Rozbudowa terminalu Worldport - centralnego globalnego węzła lotniczego firmy UPS w Louisville i najbardziej zaawansowanej technologicznie sortowni przesyłek lotniczych na świcie — trwała cztery lata. Zakończenie prac umożliwia obsługę 416 000 przesyłek na godzinę, w porównaniu do 350 000 na godzinę przed modernizacją. W wyniku rozbudowy zwiększona została liczba miejsc postojowych dla samolotów do 70. Dało to możliwość optymalizacji sieci lotniczej UPS dzięki zwiększeniu liczby statków powietrznych, które mogą każdej nocy jednorazowo korzystać ze zautomatyzowanego węzła Worldport. 

Kosztująca 1 miliard USD rozbudowa zwiększyła powierzchnię węzła Worldport o 335 000 metrów kwadratowych i teraz wynosi ona 1,6 mln metrów kwadratowych — jest to równowartość ponad 90 boisk piłkarskich. Obiekt zawiera teraz 250 kilometrów przenośników taśmowych. Budowa oryginalnego węzła Worldport została ukończona w 2002 roku.

„Rozbudowa Worldport już okazała się dobrą inwestycją w obsługę klienta.” — powiedział Bob Lekites, prezes UPS Airlines. „Powodem do dumy jest też to, że udało nam się ukończyć tak duży projekt przed czasem, nie przekraczając budżetu oraz realizując wyjątkowe programy bezpieczeństwa pracy i zatrudnienia mniejszości”.

Worldport to główna baza UPS Airlines i jedna z największych tego typu baz na świecie. Operacje lotnicze firmy UPS obejmują każdego dnia ponad 1 700 odcinków lotu i sięgają do ponad 835 lotnisk na całym świecie.