Ъ-Online

beta

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ КОМПАНИИ "АВТОВАЗ"

Поставщиком автозавода снова стал Новолипецкий меткомбинат

После двухлетней паузы НЛМК и АвтоВАЗ снова стали партнерами. Стороны подписали годовой контракт на поставку автолиста. Найти нового поставщика АвтоВАЗ вынудила "Северсталь", которая пообещала в 2011 году вдвое сократить объемы поставок автозаводу. Впрочем, НЛМК, который в этом году существенно нарастит…

Газета "Коммерсантъ", 24.02.2011

4,8

АвтоВАЗу срезают металл

"Северсталь" сократит поставки заводу в четыре раза

Ценовой спор "Северстали" и АвтоВАЗа привел к тому, что меткомбинат намерен в четыре раза сократить поставки металла на автозавод. Таким образом, в момент роста авторынка АвтоВАЗ рискует остаться без основного поставщика металла, что чревато сокращением его производственной программы. АвтоВАЗ обещает найти…

Газета "Коммерсантъ", 17.02.2011

5,0

Российский авторынок обгонит немецкий в 2015 году

Следственный комитет выжал СОК

Юрий Качмазов и его коллеги объявлены в розыск

Глава самарской группы СОК Юрий Качмазов, а также ряд бывших топ-менеджеров "ИжАвто" во главе с гендиректором Михаилом Добындо объявлены в федеральный розыск по делу о преднамеренном банкротстве завода. Но произошло это лишь после того, как все ключевые активы группы СОК в автопроме перешли под контроль…

Газета "Коммерсантъ", 15.02.2011

4,3

Собственное дело на АвтоВАЗе дорожает

Выплаты сотрудникам завода на открытие собственного бизнеса удвоятся

Правительство увеличило размер субсидии на создание собственного дела для сотрудников ОАО «АвтоВАЗ» и его дочерних обществ «АвтоВАЗ-перспектива» и «Реформинг-центр» с 58,8 тыс. в 2010 году до 100 тыс. руб. в 2011-м. Правда, трудоустраивать в 2011 году планируется как раз вдвое…

"Коммерсантъ-Online", 12.01.2011

О компании АвтоВАЗ

Правительству не жалко для АвтоВАЗа 75 млрд рублей

Правительство считает, что деньги, выделенные АвтоВАЗу во время кризиса (в общей сложности завод получил 75 млрд руб.), потрачены не зря — об этом заявил первый вице-премьер, глава антикризисной комиссии при правительстве Игорь Шувалов по итогам визита на АвтоВАЗ. «Деньги потрачены грамотно и с умом»,— сказал он о госфинансировании…

"Коммерсантъ-Online", 11.11.2010

4,3

Чем зарабатывает АвтоВАЗ // Потенциальная мощность — до 1 млн автомобилей и машинокомплектов

АвтоВАЗ опять дорогого стоит

Премьер Владимир Путин одобрил продажу завода Renault-Nissan

Правительство одобрило продажу контрольного пакета АвтоВАЗа альянсу Renault-Nissan. До сих пор сделке сопротивлялись сначала российская, а затем и французская сторона. Сейчас продажи АвтоВАЗа вернулись на докризисный уровень, и владеющая 25% "Тройка Диалог" хочет продать акции. Но аналитики полагают…

Газета "Коммерсантъ", 03.11.2010

4,0

Владимир Путин отдает АвтоВАЗ под контроль Renault-Nissan

Премьер РФ Владимир Путин предложил Renault-Nissan увеличить долю в АвтоВАЗе до контрольной. Глава компании сообщил, что концерн Renault-Nissan планирует использовать платформу Lada Kalina для сборки своих автомобилей. Как он отметил, "сегодня можно сказать, что кризис в автомобильной промышленности в России остался позади"

"Коммерсантъ-Online", 02.11.2010

5,0

Сергей Целиков, директор аналитического агентства "Автостат": "Союз этого концерна c АвтоВАЗом – это всерьез и надолго"

Генеральный директор портала auto-dealer.ru Олег Дацкив: "Мы не прощаемся с нашим автопромом"

Как Владимир Путин угрожал Renault // Второй вариант означает окончание партнерства АвтоВАЗа и Renault

АвтоВАЗ докатился до прибыли

Благодаря ссудам "Ростехнологий"

По итогам первого полугодия АвтоВАЗ получил не только положительную EBIDTA, но и чистую прибыль. Однако если EBIDTA завода обеспечила его операционная деятельность, то прибыль сформировалась во многом благодаря тому, что АвтоВАЗ получал беспроцентные ссуды от "Ростехнологий".

Газета "Коммерсантъ", 06.10.2010

5,0

Полный контакт

PR-политика

Стоило АвтоВАЗу получить госфинансирование, как на завод обрушился град критики с призывами отказаться от адресной поддержки предприятия. Но как оставить АвтоВАЗ без поддержки — завод обеспечивает работой не только моногород Тольятти, но и поставщиков автокомплектующих по всей стране. Менеджменту предстояло убедить общество, что альтернативы госфинансированию…

Приложение к газете "Коммерсантъ", 29.09.2010

Штатное списание

персонал

В кризис численность персонала АвтоВАЗа сократилась почти на 30 тыс. человек — до 71 тыс. сотрудников. Несмотря на тяжелое положение, завод не оставил людей без работы: они ушли на пенсию с выплатой корпоративного пособия, перешли на работу в другие предприятия и были переведены в два стопроцентно дочерних общества АвтоВАЗа. Содержание "дочек" взял…

Приложение к газете "Коммерсантъ", 29.09.2010

"Сокращений на заводе не было"

Конвейерное финансирование

АвтоВАЗ пережил кризис благодаря господдержке

АвтоВАЗ пережил кризис во многом благодаря помощи федеральных властей — без госфинансирования завод не сумел бы реструктурировать долг, выплатить соцобязательства и оптимизировать численность персонала. Однако завод не получил бы денег, если бы не разработал внятный бизнес-план до 2020 года, который до кризиса…

Приложение к газете "Коммерсантъ", 29.09.2010

Как крепло сотрудничество АвтоВАЗа и Renault

"Теперь нам не надо платить всякий раз, когда нам нужна техдокументация Renault—Nissan"

Президент АвтоВАЗа ИГОРЬ КОМАРОВ — о новых принципах партнерства с альянсом.

Понятно, что при фактически трехкратном падении объемов производства на АвтоВАЗе нужно было немедленно принимать меры по выводу завода на безубыточной уровень. Эти меры мы для себя разделили на три блока.

Приложение к газете "Коммерсантъ", 29.09.2010

2,0

Поставщики АвтоВАЗа выйдут на панель Renault—Nissan

смежники

В ближайшее время АвтоВАЗ намерен сформировать круг поставщиков, которые с конца 2011 года будут комплектовать производство его новых моделей — автомобиля экономкласса Lada Granta на платформе Kalina и машин на платформе В0 Renault—Nissan. От цен, которые предложат поставщики АвтоВАЗу, зависит, сможет ли…

Приложение к газете "Коммерсантъ", 29.09.2010

Сбыт особо крупных размеров

дилеры

До кризиса, когда на рынке был дефицит автомобилей Lada, АвтоВАЗ держал дилеров на "коротком поводке" — жестко квотировал отгрузку автомобилей. В кризис, когда продажи АвтоВАЗа упали настолько, что завод оказался в крайне сложной ситуации, он был вынужден отказаться от квотирования, но поставил заработок дилеров в зависимость от количества…

Приложение к газете "Коммерсантъ", 29.09.2010

"Сокращений на заводе не было"

Глава профсоюза АвтоВАЗа НИКОЛАЙ КАРАГИН об оптимизации численности его персонала.

Приложение к газете "Коммерсантъ", 29.09.2010

« Предыдущая страница

Следующая страница »

Архив

24 ФЕВРАЛЯ2 2011

ДЕНЬ

МЕСЯЦ

ГОД

НОВОСТИ / БИЗНЕС

17/03	Франция считает Airbus виновным в авикатастрофе 2009 года

17/03	Транскредитбанк купил 9% акций ФК «Локомотив»

17/03	Statoil может стать партнером НОВАТЭКа по «Ямал-СПГ»

17/03	Рубен Варданян может войти в правление Сбербанка

17/03	Не нашлось претендентов на госпакет в ТГК-5

17/03	«ИжАвто» начал тестовую сборку автомобилей ВАЗ-2107

17/03	Новый бюджетный автомобиль Volkswagen будут собирать на заводе в Калуге

17/03	РЖД планирует выпустить еврооблигации в фунтах стерлингов

17/03	ВЭБ запускает синдикацию кредита на $2,5 млрд

17/03	«Русагро» вернулось к планам провести IPO

17/03	«ВТБ Капитал» купил 6% акций «Аэрофлота»

16/03	Совладелец RGI построит отели на Золотом кольце

16/03	Каддафи предложил России инвестировать в Ливию

16/03	Структура РБК покупает регистратора доменов Ru-Center

16/03	«Армавиа» может первой опробовать Superjet 100

16/03	«Росатом» уверяет в безопасности АЭС «Белене»

16/03	Иск Малофеева к Юрченко частично удовлетворен

16/03	Кудрин выступает против продления льгот по Ванкору

16/03	АПЛ «Нерпа» передадут Индии до октября 2011 года

15/03	ФАС примет решение о делах против нефтяных компаний