22:21
16 сентября
2010 года
Фото

Результаты шестого спецучастка ралли-рейда "Шелковый путь-2010" в зачете грузовиков будут пересмотрены. Гонщик "КАМАЗ-Мастер" Эдуард Николаев после шестого спецучастка захватил лидерство в зачете грузовиков, воспользовавшись ошибками в навигации у лидеров команды, Фирдауса Кабирова и Владимира Чагина. Однако организаторы пришли к выводу, что эта ситуация возникла из-за ошибки в электронных системах навигации.

Проблема заключается в том, что одна из контрольных точек на трассе, которую обязаны проходить пилоты, находилась вне "легенды", выданной штурманам экипажей. В результате, гонщикам необходимо было отказаться от указанных в навигации координат, найти точку, а затем вернуться обратно на маршрут.

Николаев эту загадку разрешил достаточно быстро, а вот Чагин и Кабиров потеряли более 50 минут. В результате, экипаж Николаева лидирует перед последним "боевым" спецучастком с огромным преимуществом, составляющим более получаса, что фактически гарантирует ему победу в гонке.

Однако после окончания СУ6 выяснилось, что проходить эту злополучную точку было не нужно - организаторы допустили ошибку, загрузив в навигационные приборы участников более старую версию "чекпойнтов". При этом, к примеру, гонщики Volkswagen получили правильную навигацию, и подобных ошибок избежали.

Но если на ситуацию в зачете автомобилей лишняя "точка" практически не повлияла, то в зачете грузовиков она, напротив, полностью изменила расстановку участников. Кабиров и Чагин, планировавшие решить спор о победителе между собой, теперь практически лишились шансов на титул, а штурман Кабирова Айдар Беляев пожаловался (правда, лишь устно) на ошибку в навигации в оргкомитет ралли.

Посовещавшись, комиссары гонки приняли предварительное решение вычесть из результатов дня время экипажей грузовиков между 299 и 313 километром спецучастка. Таким образом, Кабиров и Чагин смогут вернуться в лидеры ралли - ведь именно на этом участке они и проиграли Николаеву 50 минут... Однако окончательный вердикт судей станет известен лишь утром. Пока же руководитель команды "КАМАЗ-Мастер" Семен Якубов на вечернем брифинге заявил, что не видит смысла в пересмотре результатов шестого этапа, потому что все пилоты "КАМАЗа" были в равных условиях.

Добавить комментарий:
Представьтесь:
Текст:
Введите код:
CAPTCHA
8 комментариев

Одессит|12:28 / 17.09.2010
"и смотрели все это зрители не через телевизор а через аудиовизуальное устройство для передачи данных по каналам связи" - угу, только не понятно, что делать с "аудио" и "визио" :-)

lingvist|09:49 / 17.09.2010
Вообще-то "контрольный" и "пункт" абсолютно нерусские слова. тогда уже надо "проверочная точка".

Мара|09:47 / 17.09.2010
2Ревнитель языка ты еще скажи россия для русских. Не напрягайтесь ребята

nvb|09:28 / 17.09.2010
да ну, ерундой страдаете. чекпоинт простое и понятное слово. Ничем не хуже контрольной точки и с более четким и конкретным смыслом.

Ревнитель языка|04:08 / 17.09.2010
Безусловно, Наци неправ. Поддерживаю Татарина и Валерия. Надо говорить по русски. Кто не хочет так поступать, вправе жить за пределами нашей страны - там это допустимо. Эсперанто (как и английский) - это еще не универсальный язык. Надеюсь, Наци поймет свои заблуждения и явные англоперегибы.

Татарин|02:14 / 17.09.2010
Наци неправ, конечно же. Телевизор аналога в русском языке не имеет, а вот "контрольный пункт" существует. Излишние англицизмы - показатель образованности.

Граммар-наци|01:17 / 17.09.2010
и смотрели все это зрители не через телевизор а через аудиовизуальное устройство для передачи данных по каналам связи . не надо планку перегибать. чекпойнт понятней- а кому непонятно- читайте википедию

Валерий|00:42 / 17.09.2010
"чекпойнтов"-очевидно , контрольных пунктов. Измарали русский язык писаки поганые.Не уважают себя и Родину.
Последние комментарии:
Избранные материалы:
17:01 / 13.09.2010
Лучшее время в зачете грузовиков показал экипаж "КАМАЗ-мастер" Фирдауса Кабирова
16:06 / 18.09.2010
В Сочи, на Красной Поляне, финишировал ралли-рейд "Шелковый путь - 2010"
11:37 / 18.09.2010
Видеообзор седьмого дня "Шелкового пути"
11:13 / 11.09.2010
Обзор маршрута первого дня "Шелкового пути"
18:17 / 15.09.2010
По итогам пятого этапа "Шелкового пути" грузовики "КАМАЗ" заняли первые три места
11:09 / 17.09.2010
Обзор маршрута седьмого дня "Шелкового пути"
16:20 / 16.09.2010
Эдуард Николаев возглавил "грузовой" зачет ралли-рейда после навигационных ошибок Кабирова и Чагина
11:06 / 11.09.2010
Короткое интервью с лидером "КАМАЗа" Владимиром Чагиным
11:48 / 17.09.2010
Победителем седьмого этапа "Шелкового пути" в зачете грузовиков стал Владимир Чагин
19:19 / 14.09.2010
VW занял первые четыре места по итогам четвертого этапа "Шелкового пути"

Rambler_s_Top100_Service Ramler_Top_100