В четверг, 30 сентября, в Париже открылась одна из крупнейших автомобильных выставок в мире - восемь огромных павильонов, включая отдельный зал, посвященный возобновляемым источникам энергии и экологически чистым машинам, а также множество площадок на открытом воздухе, где проводятся тест-драйвы новых моделей и различные шоу для привлечения внимания к стендам. В этом году на Парижском моторшоу состоится более ста мировых премьер, около 30 европейских и еще несколько десятков французских.
Традиционно, первые два дня моторшоу - 30 сентября и 1 октября - отведены исключительно для представителей прессы. Организаторы заявляют, что на автошоу приедут около 11 тысяч журналистов из 101 страны и никак не меньше 1,5 миллиона "простых" посетителей. Для сравнения, в кризисном 2008 году (моторшоу в Париже проводится каждые два года, чередуясь с Франкфуртом) на новинки мирового автопрома пришло посмотреть миллион 140 тысяч человек.
Для всех желающих Парижское моторшоу будет открыто со 2 октября по 17 октября. Стоимость "взрослого" входного билета составляет 12 евро; шесть евро билет будет стоить для детей в возрасте от 10 до 18 лет и для студентов по предъявлению соответствующего документа.
Само собой, на автосалоне будут присутствовать и корреспонденты "Ленты.Ру". Так что следите за обновлениями - эта страница будет пополняться постоянно, по мере поступления последних новостей и фотографий, которые мы в "прямом эфире" будем получать с выставки. Наш первый "живой" репортаж, как обычно, будет со стенда концерна Volkswagen, который 29 сентября проведет традиционную "ночь премьер", где будут представлены новинки всех марок, входящих в Volkswagen Group.
Вторая фотогалерея со спорткарами Парижского автосалона. В ней представлены: раллийные версии MINI Countryman, Ford Fiesta и Citroen DS3, а также Lotus Evora S, Audi R8 GT, Lamborghini Sesto Elemento, Fisker Karma и Lexus LFA.
Вторая порция фотографий концепт-каров с Парижского моторшоу. В этой части: BMW 6-Series Coupe, Audi quattro, Audi e-tron Spyder, Chevrolet Cruzе хэтчбек, трехдверный Opel Astra, Seat IBe, Kia Pop, Skoda Octavia Green E Line, Exagon Furtive eGT.
"Живые" фотографии спортивных, концептуальных и серийных, автомобилей Парижского моторшоу. В первой части галереи: Ferrari 599 SA Aperta, Maserati GranTurismo MC Stradale, Lotus Elan, Esprit, Elite, Elise, Eterne.
Первая часть фотогалереи, посвященной концептуальным автомобилям, которые были представлены в рамках Парижского моторшоу. В этой галерее: Jaguar C-X75, Citroen Lacoste, Renault ZOE и DeZir, Nissan Townpod и Peugeot HR1.
Компания Opel представила на Парижском моторшоу прототип трехдверной версии хэтчбека Astra - GTC Paris. Концепт-кар оснащен двухлитровым бензиновым турбодвигателем с непосредственным впрыском топлива. Мотор развивает 290 лошадиных сил и агрегатирован с шестиступенчатой механической коробкой передач.
На моторшоу в Париже компания Lotus, помимо пяти концептуальных суперкаров, привезла прототип трехдверного хэтчбека с посадочной формулой 2+2.
Новинка приводится в движение гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 73-сильный электромотор, который вращает задние колеса, литий-ионные батареи, одноступенчатую трансмиссию и бензиновый трехцилиндровый двигатель объемом 1,2 литра и мощностью 47 лошадиных сил.
Исключительно на электротяге Lotus City Car может проехать 60 километров. А двигатель внутреннего сгорания увеличивает запас хода до 500 километров.
Lotus City Car
19:10
Видео: новый VW Passat и серийный электрокар Renault Twizy
Cерийный двухместный электромобиль Renault Twizy появится в продаже в конце 2011 года. Причем представители компании Renault обещают, что Twizy будет стоить не дороже, чем обычный трехколесный скуте:
18:55
Видео трех "Ситроенов"
Раллийная версия хэтчбека Citroen DS3. Такой автомобиль будет участвовать в чемпионате мира по ралли WRC со следующего года:
Концепт-кар Citroen Survolt, который был впервые показан в марте этого года в Женеве и в ближайшем будущем будет запущен в серийное производство:
Еще один концепт-кар Citroen, который французская компания планирует запустить в серию, называется Lacoste и разработан совместно с одноименным производителем одежды и аксессуаров.
18:13
Видео четырех новинок Парижского моторшоу
Концепт-кар Jaguar C-X75, разработанный компанией к своему 75-летию и оснащенный четырьмя электромоторами, совокупная мощность которых составляет 780 лошадиных сил. Такая машина способна разгоняться до ста километров в час за 3,4 секунды и развивать максимальную скорость 330 километров в час.
Концептуальный автомобиль Nissan Townpod, который, по словам представителей японской марки, отражает представление дизайнеров компании о массовом электромобиле, который появится в серии в ближайшем будущем:
Трехдверный кроссовер Range Rover Evoque, который появится на европейском рынке в продаже летом следующего года.
16:50
Еще четыре видеоролика с Парижского моторшоу
Cреднемоторный электрокар Renault DeZir, дизайн которого дает представление о том, в каком направлении будет развиваться дизайн автомобилей французской марки в ближайшем будущем:
Компания Mazda официально представила на моторшоу в Париже рестайлинговый хэтчбек Mazda2. Автомобиль получил новую решетку радиатора и передний обвес в стиле последних моделей японского автопроизводителя. Вдобавок у Mazda2 увеличилось количество вариантов окраски кузова, а также появились новые колесные диски.
В салоне хэтчбека после рестайлинга появились новые отделочные материалы. Например, центральную консоль закрывает панель из черного глянцевого пластика. Вдобавок изменился дизайн циферблатов на приборной панели, а передний перчаточный ящик теперь закрывается крышкой.
Шасси Mazda2 также подверглось модернизации, однако линейка двигателей осталась прежней.
Обновленный хэтчбек Mazda2
16:14
Видео: BMW Z4 sDrive35is и Lamborghini Sesto Elemento
В этих видеороликах: самая мощная модификация родстера Z4 - Z4 sDrive35is, которая оснащается 340-сильным трехлитровым двигателем с двумя турбинами, а также карбоновый концептуальный суперкар Lamborghini Sesto Elemento.
16:05
Видео: Mercedes-Benz CLS
Продолжаем публиковать видеоролики с новинками Парижского автосалона. На этот раз - "четырехдверное купе" Mercedes-Benz CLS следующего поколения. Про него мы уже подробно рассказывали и выкладывали как "живые" фотографии модели с моторшоу, так и официальные снимки.
15:30
Видео: новинки Porsche на Парижском моторшоу
Опубликовали второй видеоролик, на этот раз с новинками компании Porsche. Белый автомобиль на видео - это спорткар Porsche 911 Carrera GTS, который является топовой версией модельного ряда Carrera. Он оснащен 3,8-литровой оппозитной "шестеркой" мощностью 408 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Синяя машина - эксклюзивный 911 Speedster. Такой автомобиль будет выпущен ограниченным тиражом в 356 экземпляров - в честь легендарной модели 356 Speedster, производившейся до 1965 года. Новинка оснащена 408-сильным 3,8-литровым атмосферным мотором.
На моторшоу в Париже состоялась мировая премьера прототипа купе BMW 6-Series следующего поколения. Дизайн концепт-кара разрабатывался под руководством нового шеф-дизайнера BMW Адриана ван Хойдонка - автомобиль во многом напоминает новую "пятерку", но выглядит более динамичным и элегантным. На прототип установлены полностью светодиодные фары, которые, как ожидается, будут устанавливаться на топовые версии серийного автомобиля.
Серийная "шестерка" сохранит привод на задние колеса и будет предлагаться с шести- и восьмицилиндровыми моторами с турбонаддувом. Кроме того, машина получит модернизированный мультимедийный комплекс iDrive с большим, 10-дюймовым дисплеем на передней панели и функцией проекции показаний борткомпьютера и навигационной системы на лобовое стекло.
Первая фотогалерея, в которой собраны все новинки выставки. Среди них: серийный компактный гибрид Lexus CT200h, 560-сильный суперкара Audi R8 GT, хэтчбек Audi A1 со 185-сильным мотором, новый BMW X3, Citroen C4, обновленная Mazda2, раллийные Ford и MINI, а также седьмое поколение VW Passat.
Компания Hyundai представила на Парижском автосалоне спортивную версию хэтчбека i20 - Sport Edition. Спорт-пакет для "заряженного" автомобиля разрабатывался в европейском центре Hyundai в Руссельхайме при участии немецкого тюнинг-ателье Brabus, который подготовил для новинки 17-дюймовые колесные диски.
Hyundai i20 Sport Edition будет выпускаться ограниченной серией в первой половине 2011 года. Тогда же компания обещает представить технические характеристики машины.
На моторшоу в Париже американская компания Fisker провела презентацию серийной версии гибридного седана Karma, одноименная концептуальная версия которого была показана два года назад на автосалоне в Детройте.
Автомобиль двумя электромоторами суммарной мощностью 403 лошадиные силы, которые приводят в движение задние колеса. Бензиновый турбомотор мощностью 260 лошадиных сил используется только для подзарядки литий-ионных батарей. Заряда аккумуляторов гибриду хватает на 80 километров, а за счет двигателя внутреннего сгорания максимальный пробег увеличивается до 480 километров. До "сотни" Karma разгоняется за 5,9 секунды, а его максимальная скорость ограничена 200 километрами в час.
Компания Lexus представила на Парижском автосалоне серийную версию гибридного автомобиля CT 200h. Продажи новинки в Европе начнутся в середине октября, а первые покупатели смогут получить свой автомобиль уже к концу 2010 года.
Хэтчбек Lexus CT 200h оснащается гибридной силовой установкой суммарной мощностью 136 лошадиных сил, унифицированной с Toyota Prius. Она включает в себя 1,8-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор, работающий по циклу Атткинсона, никель-металлгидридные аккумуляторы и трансмиссию Hybrid Drive с интегрированным электродвигателем.
Исключительно на электротяге новинка может проехать всего два километра и то при условии, что скорость не будет превышать 45 километров в час. Разгон до "сотни" у CT 200h занимает 10,3 секунды. Максимальная скорость - 180 километрам в час. Расход топлива в смешанном цикле составляет 3,8 литра на сто километров.
На моторшоу в Париже компания Mercedes-Benz представила модель CLS следующего поколения, которая была разработана под руководством нового шеф-дизайнера компании Гордена Вагенера. Автомобиль построен на модернизированной платформе нынешнего E-Class и по своим габаритам стал немного шире и длиннее своего предшественника.
В Европе новинка будет предлагаться с двумя 3,5-литровыми шестицилиндровыми моторами: 265-сильным бензиновым агрегатом и 306-сильным дизелем, который уже в "базе" будет оснащен системой "Стоп-Старт". Также машину можно будет заказать с 2,5-литровой дизельной "четверкой" мощностью 204 лошадиные силы, а также с 402-сильной "восьмеркой".
Компания Lotus привезла на Парижское моторшоу сразу пять новинок, пять концептуальных суперкаров. Среди них: автомобиль, который станет идеологическим преемником легендарного автомобиля Esprit, четырехдверное купе Lotus Eterne, переднемоторный заднеприводный суперкар Elite, 450-сильное купе Elan, а также предвестник модели Elise следующего поколения. Большая часть из этих машин оснащена выскомощными двигателями, построенными на базе пятилитрового атмосферного мотора, устанавливающегося на Lexus IS-F.
Компания Peugeot представила на Парижском моторшоу модель 508, которая пришла на смену автомобиля 407 и 607. Автомобиль стал больше и легче 407-го, а также будет предлагаться с двумя типами передней подвески. Большинство машин в гамме получат подвеску типа "псевдо-МакФерсон". А модификация GT с 2,2-литровым дизелем станет оснащаться подвеской с двойными поперечными рычагами и составными поворотными кулаками.
Peugeot 508 в Европе доступен с двумя бензиновыми и пятью дизельными двигателями. C 2012 года новинку можно будет заказать и с гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 163-сильный дизель объемом два литра и электродвигатель, который при необходимости обеспечивает тягой задние колеса автомобиля.
Фотогалерея концептов компании Renault, среди которых электромобиль ZOE, чье появление на конвейере ожидается в середине 2012 года, а также среднемоторный электрокар DeZir. Облик DeZir разрабатывал Лоренс ван ден Акер – новый шеф-дизайнер Renault, перешедший во французскую компанию из "Мазды". Этот прототип должен дать представление о том, в каком направлении будет развиваться дизайн автомобилей французской марки в ближайшем будущем.
Также в галерее - серийный двухместный электромобиль Twizy. Начало продаж такой машины в Европе запланировано на конец 2011 года, причем представители компании Renault обещают, что Twizy будет стоить не дороже, чем обычный трехколесный скутер.
На Парижском автосалоне состоялась премьера рестайлинговых версий седана и универсала Citroen C5. Внешне автомобили практически не изменились: добавилась светодиодная секция в фарах головного света, а также изменился дизайн задних фонарей. Кроме того, слегка изменилась гамма двигателей, а система "Старт-Стоп" была модернизирована. На рестайлинговые автомбили эта система будет устанавливаться в сочетании со 110-сильным дизельным двигателем объемом 1,6 литра, шестиступенчатой автоматической коробкой передач и покрышками с пониженным сопротивлением качению.
Начало продаж рестайлинговой версии С5 запланировано на конец 2010 года. Сколько будет стоить новинка, и привезет ли французский автопроизводитель новый дизельный двигатель в Россию, пока не сообщается.
Полную фотогалерею с этим автомобилем мы выложим в ближайшее время.
На стенде Nissan прошла презентация концептуального электрокара под названием Townpod. Этот автомобиль отражает представление японского производителя о массовом электромобиле, который появится в серии в ближайшем будущем.
Салон автомобиля выполнен в футуристическом стиле. Управление мультимедийными системами и климат-контролем производится через сенсорный экран бортового компьютера. Автомобиль способен синхронизироваться со смартфоном или карманным компьютером. В случае если машина обнаружит в них запись о встрече, а также информацию о том, по какому адресу она пройдет, навигационная система машины автоматически проложит маршрут и напомнит водителю о встрече.
На моторшоу в Париже компания Renault представила электрокар ZOE, аккумуляторы которого могут заряжаться за десять минут. Энергии, полученной за это время, хватит автомобилю чтобы проехать 60 километров. Если время, которое машина подключена к электросети, увеличить до получаса, то заряд достигнет 80 процентов от емкости аккумуляторов. При полностью заряженных аккумуляторах машина проедет 160 километров.
Новинка оснащена 80-сильным электродвигателем. До "сотни" ZOE разгоняется за 8,1 секунды, а его максимальная скорость равна 135 километрам в час.
Ожидается, что этот автомобиль встанет на конвейер в середине 2012 года.
На моторшоу в Париже состоялась премьера концепт-кара Audi e-tron Spyder. Автомобиль получил гибридную силовую установку, сочетающую в себе 300-сильный твин-турбо дизель V6, который приводит в движение задние колеса, а также два электромотора суммарной мощностью 88 лошадиных сил, отвечающие за переднюю ось.
По данным Audi, с нуля до ста километров в час новинка может разогнаться за 4,4 секунды. Максимальная скорость машины ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. При этом средний расход топлива на сто километров пробега не превышает 2,2 литра.
Еще одна мировая премьера на стенде компании Citroen - это вторая модель из премиальной линейки DS. Новинка на 60 миллиметров короче, на 20 миллиметров шире и на 40 миллиметров выше хэтчбека Citroen C4, на базе которого она построена. Объем багажника пятиместного автомобиля составляет 370 литров. Кроме того, машина имеет панорамное лобовое стекло, позволяющее водителю смотреть вверх на угол до 45 градусов.
Опубликовали большую галерею с "живыми" фотографиями хэтчбека Citroen C4 следующего поколения, мировая премьера которого состоялась на Парижском моторшоу.
Компания Renault представила на Парижском автосалоне серийный двухместный электромобиль Twizy, прототип которого был показан год назад во Франкфурте. Начало продаж новинки в Европе запланировано на конец 2011 года, причем представители компании Renault обещают, что Twizy будет стоить не дороже, чем обычный трехколесный скутер.
Машина оснащена 20-сильным электромотором, а ее запас хода составляет 100 километров. Батареи можно зарядить всего за три часа. Максимальная скорость электромобиля составляет 75 километров в час, однако на некоторых рынках будет продаваться версия, у которой ограничитель скорости установлен на отметке 45 километров час.
На моторшоу в Париже состоялась премьера 780-сильного электрокара компании Jaguar, который был разработан британским производителем в честь своего 75-летия.
Автомобиль оснащен четырьмя моторами (по одному на каждое колесо), совокупная мощность которых составляет 780 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 1600 Нм. Суперкар способен разгонятся до ста километров в час за 3,4 секунды и развивать максимальную скорость 330 километров в час.
Электродвигатели питаются от литий-ионных батарей, которые, в случае необходимости, могут подзаряжаться за счет работы газовых микротурбин общей мощностью 188 лошадиных сил. Они позволяют увеличить запас хода автомобиля до 900 километров. Исключительно на электротяге машина способна проехать 110 километров.
Выложили большую галерею с фотографиями концепт-кара Audi quattro, который был разработан в честь 30-летнего юбилея первого автомобиля именем "Кватро".
На Парижском автосалоне состоялась премьера концептуального компакт-кроссовера Peugeot HR1, серийная версия которого будет конкурировать с Nissan Juke.
На Peugeot HR1 продемонстрирована новая система управления аудиоцентром, навигацией и климат-контролем, которая распознает движения руки водителя. Например, перебирать элементы меню этих систем, можно вращая кистью руки.
В движение HR1 приводится гибридной установкой, которая состоит бензинового трехцилиндрового двигателя мощностью 110 лошадиных сил и объемом 1,2 литра и 37-сильного электромотора, вращающего задние колеса. Бензиновый силовой агрегат работает в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач.
На моторшоу в Париже генеральный директор компании Land Rover Фил Пофэм представил первую официальную фотографию пятидверной модификации кроссовера Range Rover Evoque, а также объявил о том, что британский производитель намерен запустить эту машину в серию. Премьера пятидверного Evoque состоится до конца этого года, однако когда именно, не уточняется. По неофициальным данным, это произойдет в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе. Кроме того, не называется и дата начала выпуска и продажи машины.
Кроме того, на автосалоне была показана и трехдверная модификация Range Rover Evoque. Машина построен на модернизированной платформе Land Rover Freelander. Кроссовер на 430 миллиметров короче Range Rover Sport, а его габаритная длина составляет 4350 миллиметров. Новый автомобиль будет выпускаться как в версиях с полноприводной трансмиссией, так и в переднеприводной модификации.
Компания Ford на парижском автосалоне представила новый раллийный автомобиль Fiesta WRC, который будет использоваться в чемпионате мира по ралли с 2011 года. Автомобиль создан в соответствии c новым регламентом чемпионата, который вступает в силу с будущего года. В частности, он оснащен турбомотором объемом 1,6 литра, вместо двухлитровых двигателей, которые использовались до сих пор.
По словам главы европейского отделения Ford Motorsport Майка Нортона, новый двигатель создан на основе обычной силовой установки от "гражданского" автомобиля. Команда уже провела первые испытания машины с таким мотором.
Дебютом Ford Fiesta WRC в гонках станет первый этап нового сезона, который пройдет в Швеции в феврале 2011 года. За руль новой машины сядут гонщики заводской команды, Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала.
На моторшоу в Париже дебютировало концептуальное электрическое купе IBe. Это уже второй прототип с таким названием и от своего предшественника, представленного этой весной в Женеве, он отличается дизайном передней части кузова, наличием интерьера и светодиодной светотехники.
В движение концепт IBe приводится расположенным в передней части машины электродвигателем, который при резком ускорении развивает мощность 102 лошадиные силы. При размеренной езде, с целью экономии энергии, отдача мотора ограничена 68 лошадиными силами.
Литий-ионные батареи прототипа IBe емкостью 18 киловатт-часов, расположенные под полом багажника, позволяют электромобилю проехать без подзарядки 130 километров. До 50 километров в час спорткупе разгоняется за 3,6 секунды, а до "сотни" – за 9,7 секунды. Максимальная скорость IBe составляет 160 километров в час.
Компания Skoda представила на Парижском автосалоне свой первый электрический концепт-кар, который получил название Octavia Green E Line. Автомобиль построен на базе универсала Octavia и оснащен 114-сильным электрическим мотором, питающимся от литий-ионных батарей. Без дополнительной подзарядки электрокар преодолевает дистанцию в 140 километров. Разгон от нуля до ста километров в час у машины занимает 12 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 135 километров в час.
Дорожные испытания такого электрокара начнутся уже в следующем году.
Skoda Octavia Green E Line + фотогалерея всех новинок VW
На моторшоу в Париже компания Audi показала прототип под названием Audi quattro, который был создан в честь 30-летнего юбилея первого автомобиля с таким названием. Новинка, построенная на укороченной на 150 миллиметров платформе купе RS5 с полноприводной трансмиссией, оснащена пятицилиндровым турбомотором мощностью 406 лошадиных сил (480 Нм). С нуля до ста километров в час этот автомобиль способен разгоняться за 3,9 секунды.
Кроме того, кузов автомобиля почти целиком изготовлен из алюминия, а капот, задняя дверь и некоторые другие элементы выполнены из карбона. В результате, масса машины составляет всего 1300 килограммов.
Компания Lamborghini показала концепт-кар под названием Sesto Elemento (шестой элемент). Автомобиль имеет полностью карбоновый кузов, карбоновые колесные диски и карбоновый интерьер. Кроме того, из углепластика выполнены монокок кузова прототипа, детали подвески и карданный вал, а выпускная система изготовлена из смеси карбона и стекловолкна, и выдерживает температуру до 900 градусов. Масса машины - 999 килограммов, а соотношение массы и мощности у автомобиля составляет 1,75 килограмма на лошадиную силу.
Суперкар оснащен 570-сильным мотором V10, который позволяет Lamborghini Sesto Elemento разгоняться с нуля до "сотни" за 2,5 секунды.
Lamborghini Sesto Elemento + фотогалерея всех новинок VW
Накануне открытия Парижского автосалона компания Volkswagen представила седан и универсал Passat следующего поколения. Автомобиль построен на модернизированной платформе своего предшественника, получил внешность в стиле флагманского седана Phaeton, а также слегка измененный интерьер.
Новый VW Passat будет оснащаться адаптивным круиз-контролем с системой предотвращения аварий на "пробочных" (до 30 километров в час) скоростях, системой рекуперации энергии с функцией "стоп-старт", а также адаптивными фарами головного света, как на новом "Туареге". Еще одна интересная функция - бесконтактное открывание багажника - чтобы открыть его, водителю или пассажиру необходимо лишь провести ногой под задним бампером (касаться бампера не нужно).
Концерн Volkswagen провел на Парижском моторшоу традиционную "ночь премьер", где разом представил сразу все свои новинки. В их числе: седан и универсал Passat следующего поколения, концептуальный сверхлегкий суперкар Lamborghini Sesto Elemento, прототип 400-сильного компактного спорткупе Audi, эксклюзивный Porsche 911 Speedster, который будет выпущен тиражом в 356 экземпляров, обновленное купе Bentley Continental GT, а также концепт-кар Seat.
"Заряженный" хэтчбек Ford Focus ST нового поколения, мировая премьера которого прошла на Парижском моторшоу, будет оснащаться двухлитровой рядной "четверкой" семейства EcoBoost мощностью 250 лошадиных сил. По предварительным данным, с нуля до ста километров в час автомобиль сможет разгоняться примерно за шесть секунд, а его максимальная скорость составит 250 километров в час. Для сравнения, нынешний 225-сильный Focus ST ускоряется до "сотни" за 6,8 секунды. Его "максималка" - 241 километр в час.
Помимо нового "заряженного" Focus, на моторшоу в Париже компания Ford также представила обновленный Mondeo, мировая премьера которого состоялась в августе на автосалоне в Москве, и компактвэн С-Max.
Компания Land Rover показала компактный кроссовер Range Rover Evoque, который является самой маленькой моделью в гамме британского производителя. Новинка построена на модернизированной платформе модели Land Rover Freelander. Трехдверный кроссовер на 430 миллиметров короче модели Range Rover Sport, а его габаритная длина составляет 4350 миллиметров. Новый автомобиль будет выпускаться как в версиях с полноприводной трансмиссией (на базе муфты Haldex), так и в переднеприводной модификации.
Для Range Rover Evoque предусмотрено три варианта силовых установок - два турбодизеля объемом 2,2 литра и мощностью 150 и 190 лошадиных сил, а также двухлитровый турбомотор мощностью 240 лошадиных сил. Трансмиссии - либо шестиступенчатая "механика", либо шестиступенчатый "автомат".
Компания Citroen представила вторую модель из премиальной линейки DS - DS4. Новинка стала на 60 миллиметров короче, на 20 миллиметров шире и на 40 миллиметров выше хэтчбека C4, на базе которого она построена. В связи с этим габаритная длина машины составляет 4,27 метра, ширина — 1,81 метра, а высота — 1,53 метра.
Кроме того, "премиальный" автомобиль отличается от модели C4 дизайном экстерьера. Например, у DS4 в стойках "спрятаны" ручки задних дверей, что придает хэтчбеку вид купе. Также машина имеет полностью иное оформление задней части кузова.
Citroen DS4 будет предлагаться на европейском рынке с пятью двигателями, соответствующими экологическим требованиям "Евро-5". В гамму моторов включены 110- и 160-сильные дизели, 120-сильный бензиновый атмосферник, а также 155- и 200-сильные турбированные агрегаты.
На моторшоу в Париже состоятся три мировые премьеры автомобилей Citroen, и одна из них - это модель C4 следующего поколения.
Машина стала на 55 миллиметров длиннее, на 17 миллиметров шире и на 32 миллиметра выше своего предшественника, однако платформа хэтчбека не претерпела глобальных изменений. Сохранилась и линейка моторов: 1,6-литровые бензиновые агрегаты будут доступны как в атмосферной, так и в наддувных версиях, а гамма дизельных агрегатов будет включать в себя двигатели мощностью 90 и 110 лошадиных сил.
Компания Peugeot показала автомобили семейства 508, которое заменит собой сразу две модели - 407 и 607.
Габаритная длина Peugeot 508 с кузовом "седан" составляет 4,79 метра, а универсала — 4,81 метра, что на 10,1 и 4,8 сантиметра соответственно больше, чем у модели 407 с такими же типами кузова. Колесная база при этом увеличилась на 9,2 сантиметра. Объем багажника седана при поднятых креслах второго ряда равен 545 литрам, а универсала - 660 литрам.
Масса седана 508 по сравнению с Peugeot 407 снизилась на 35 килограммов, а универсал стал легче на 45 килограммов. Автомобиль будет предлагаться с двумя типами передней подвески, а также с двумя бензиновым моторами (120-сильный "атмосферник" объемом 1,6 литра и 150-сильный турбированный агрегат) и пятью дизелями мощностью от 112 (285 Нм) до 204 (450 Нм) лошадиных сил.
C 2012 года новинка также сможет оснащаться гибридной силовой установкой.
На моторшоу в Париже состоялась мировая премьера автомобиля Mercedes-Benz CLS следующего поколения. Машина по габаритам стала немного шире и длиннее своего предшественника, получила полностью светодиодные фары головного света, в которых в общей сложности насчитывается 71 светодиод. Они разделены на три секции — для поворотников, для ближнего и дальнего света. В задних фонарях также используются светодиоды.
Новинка будет предлагаться с одним из двух бензиновых двигателей — с 3,5-литровой "шестеркой" мощностью 306 лошадиных сил, оснащенной непосредственным впрыском топлива, или с 435-сильным восьмицилиндровым мотором объемом 4,6 литра, который будет доступен в версии с системой полного привода. Также Mercedes-Benz получит два дизеля - 204-сильную (500 Нм) "четверку" объемом 2,1 литра и трехлитровый шестицилиндровый агрегат мощностью 252 лошадиные силы (620 Нм).
В ближайшем будущем у CLS появятся и "заряженные" модификации, разработанные ателье AMG.
На стенде компании Audi прошла презентация полноразмерного пятидверного хэтчбека A7 Sportback. Новинка построена на модульной платформе флагманского седана А8, а ее длина составляет 4,97 метра, ширина — 1,91 метра, а высота — 1,42 метра. Колесная база автомобиля равна 2,91 метра, что примерно на 5,6 сантиметра больше, чем у одного из ближайших конкурентов Audi A7 – Mercedes-Benz CLS, однако на 16 сантиметров меньше, чем у BMW 5-Series GT.
В базовой версии Audi A7 будет оснащаться мотором объемом 2,8 литра и мощностью 204 лошадиные силы. В России такая машина будет стоить от 2,379 миллиона рублей. Более мощная версия модели получит трехлитровый двигатель с приводным нагнетателем (300 лошадиных сил). Автомобиль с таким агрегатом способен разгоняться с нуля до ста километров в час за 5,6 секунды. Все модификации A7 на нашем рынке первое время будут доступны только с полноприводной трансмиссией и коробкой передач с двумя сцеплениями. Позднее появится и переднеприводная модификация, которая будет доступна только с бесступенчатым вариатором.
На моторшоу в Париже компания BMW представила кроссовер X3 следующего поколения. Автомобиль, который получил новое оформление передней части кузова и модернизированный интерьер, построен на полноприводной платформе "трешки". Он стал на 83 миллиметра длиннее, на 28 миллиметров шире и на 12 миллиметров выше своего предшественника. Кроме того, увеличилось пространство для ног задних пассажиров и возрос объем багажника.
В России продажи нового BMW X3 начнутся в ноябре. Самый доступный автомобиль будет стоить 1 миллион 795 тысяч рублей. Во столько обойдется кроссовер со 184-сильным (380 Нм) дизелем. А цены на топовую машину, оснащенную 306-сильной трехлитровой турбированной бензиновой "шестеркой", будут начинаться от 2 миллионов 130 тысяч рублей.
