|
|
В том, что гаишник не всегда прав никто не сомневаеется, но водителю проще не вступать с ним в спор. Фото: Васенин Виктор
|
|
|
Сегодня в Краснодаре прошел антикоррупционный гражданский форум участников дорожного движения. Предметом обсуждения стали четыре проекта административных регламентов МВД РФ исполнения государственных функций. Они призваны повысить безопасность на наших дорогах и были разработаны в милицейском ведомстве.
Первый краевой антикоррупционный гражданский форум прошел в конце апреля. Тогда в адрес власти прозвучало немало серьезных претензий. В отличие от большинства субъектов РФ, на Кубани не принята антикоррупционная программа, а в комиссиию, созданную депутатами Законодательного собрания для анализа принимаемых нормативных актов, не включили ни одного общественника. С трибуны первого форума прозвучало много дельных предложений и о взаимоотношении участников дорожного движения. В частности о том, чтобы провести общественные слушания о деятельности УГИБДД по оказанию услуги приема экзамена на выдачу водительских прав, по регистрации автомобилей и их технического осмотра. Договорились посвятить этим вопросам специальный форум, организаторами которого выступил Совет при главе края по содействию развитию институтов гражданского общества и правам человека, общественный совет при ГУВД и антикоррупционный консорциум общественных объединений Краснодарского края.
И вот в зале собрались эксперты, руководители некоммерческих организаций, представители гражданских структур и автошкол. Здесь же чиновники - как гражданские, так и в погонах.
На обсуждение вынесена тема, которая касается большинства людей, - говорит председатель Общественного совета при ГУВД края, доктор политических наук Михаил Савва. - Ведь все мы являемся если не водителями, то пешеходами. Административные регламенты призваны навести порядок на дорогах, но на данный момент в них закреплен лишь подход регулировщика движения, а нужно, чтобы присутствовала позиция водителя и пешехода.
По мнению участников состоявшейся дискуссии, ситуация на дорогах - одна из самых болевых точек социальной напряженности в обществе. Когда от заслуженного наказания уходят те, кто убивает и калечит людей, теряется доверие к власти. Мздоимство на дорогах стало притчей во языцех, но исследования показывают, что лишь в 30 случаях взятку вымогают, а в 70 - нерадивые водители сами суют деньги в карман гаишника, чтобы отмазаться от наказания. Разработанные регламенты значительно сужают возможности так называемого "административного усмотрения". Если раньше чиновник в погонах делал то, что ему казалось правильным, то теперь он обязан строго руководствоваться нормативами.
Полемика, в которой приняли участие как общественники, так и представители правоохранительных струкутр, продолжалась несколько часов. В принятом итоговом документе обобщены поступившие предложения. Он будет опубликован на сайте антикоррупционного консорциума и направлен в адрес властных и правоохранительных структур.
