Реклама    Подписка    RSS    Редакция    Пресс-центр    Для подписчиков   
  Государство    Политика    Экономика    В мире    Происшествия    Общество    Культура    Спорт    Все рубрики   
  Кризис    Украина    ЕГЭ в России    Авто    Недвижимость    Армия    Для женщин    Афиша    Вопрос юристу   
 
  Главное    Свежий номер    Документы    Новости    В регионах    На госсайтах    Фото    Видео    Подшивка   
Материалы

[10.12.2008] Минтранс ограничит предварительную продажу авиабилетов двумя месяцами

[22.10.2008] Владимир Путин призывает избавиться от "медвежьих углов"

[29.08.2008] Игорь Левитин: Эффект от программы развития транспортного комплекса Московского региона составит 7,2 триллиона рублей


[15:10] Эксперт: Вертолет, разбившийся под Саратовом, начал разваливаться еще в полете

[14:45] Украина профинансирует оздоровление в "Артеке" 20 тысяч детей

[14:20] Милиция готовится к возможному всплеску преступности из-за финансового кризиса

[14:00] Герман Греф: Россия должна готовиться как минимум к трехлетней стагнации экономики

[13:43] В Прикамье по этапу доставили Григория Грабового


[03.02.2009] Государство окажет поддержку Горьковскому автозаводу


[13:00] Вступило в силу постановление о сборе за проезд иностранного большегрузного транспорта по дорогам России


Комментарии читателей:
   новости дня

Владимир Путин утвердил Транспортную стратегию РФ на период до 2030 года

Опубликовано на сайте rg.ru 9 декабря 2008 г.
Версия для печати

 Фото: Завражин Константин
Фото: Завражин Константин

Председатель правительства Владимир Путин утвердил Транспортную стратегию РФ на период до 2030 года, сообщает сайт кабинета министров.
 
Своим распоряжение он также поручил Минтрансу России совместно с Минэкономразвития России, Минрегионом России, Минпромторгом России, ФСТ России и с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти обеспечить реализацию Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года.

Как отмечается в Стратегии, скорость транспортного сообщения влияет на эффективность экономических связей и подвижность населения. "Удешевление и ускорение перевозок на магистральных видах транспорта позволят сблизить удаленные друг от друга регионы страны, повысить качество жизни населения и уровень деловой активности, укрепить территориальное единство страны", - говорится в документе.

"Подвижность населения во внегородском сообщении в 1995 - 2007 годах уменьшилась на 60 процентов, в основном за счет сокращения поездок, связанных с отдыхом и туризмом, - отмечается в Стратегии. - Для значительной части населения поездки на большие расстояния стали практически недоступными, что вызывает дополнительную социальную напряженность в обществе".

Общесоциальными итогами реализации Cтратегии являются, в частности, обеспечение доступности и качества транспортных услуг для всех слоев населения, гарантирующих возможность передвижения на всей территории страны, повышение подвижности населения до 13,2 тысячи километров на 1 человека в год, что в 2,2 раза выше показателя в 2007 году.

Согласно новому документу, россияне смогут сократить временные затраты на поездки за счет повышения эффективности транспортной инфраструктуры на 25-30 процентов.

Также Стратегия предусматривает обеспечение постоянной круглогодичной связи всех сельских населенных пунктов, имеющих перспективы развития, по дорогам с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования; сокращение доли населения, не обеспеченного доступом к услугам автотранспорта общего пользования, к 2030 году до 2 процентов.

Стратегия также предполагает обеспечение ценовой доступности транспортных услуг для всех слоев населения в соответствии с социальными стандартами, в том числе за счет эффективной гибкой государственной тарифной политики. Коэффициент доступности авиаперевозок увеличится в 2010 - 2030 годы - с 1,75 до 5.

Общетранспортными итогами реализации Транспортной Стратегии являются, в частности, значительное (в 2-4 раза) повышение производительности транспортных систем; повышение фондоотдачи инфраструктуры, увеличение рентабельности; уменьшение на 30 процентов уровня энергоемкости транспорта.

Уделено внимание и экологии. Предполагается, что объем выбросов и сбросов загрязняющих вредных веществ от автотранспортного комплекса сократится на 40 процентов, на железнодорожном транспорте - более чем в 3 раза.


   новости партнеров
Redtram:
Загрузка...

Реклама



Regnum:
 
© 1998-2009 "Российская газета"
Электронные адреса отделов газеты можно посмотреть на странице "Контакты".
Обо всем остальном пишите по адресу www@rg.ru
Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.
Создание и поддержка сайта - Web-Мастерская
Дизайн сайта - студия Разумный Подход
Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей
Российская Газета
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru

Сделать стартовой страницей