Motorrad

Italienische Nachspeise

Die Motorradbranche stöhnt. Nicht nur wegen der Finanzkrise, sondern auch, weil eine Großkampfmesse die nächste jagt. Der Messe-Stress innerhalb kürzester Zeit bereitet den Zweiradherstellern offenbar Verdruss. Von Friedrich-Michael Maier

Yamaha Midnight Star

Fühlen Sie doch mal den Puls

Nicht selten erwacht im fortschreitenden Alter die Lust. Mal mit 40, mal erst mit 60, manchmal nie. Die Yamaha XVS 950 A Midnight Star steht bereit. Zweck und Zielgruppe sind klar umrissen: entspannt dahingleiten, den Horizont inhalieren. Von Walter Wille

Hanseboot Hamburg

Großes Kino in neuen Hallen

An diesem Samstag wurde die internationale Bootsausstellung in Hamburg eröffnet. Trotz schwieriger konjunktureller Lage ist die „Hanseboot“ so groß wie nie und bringt eine beeindruckende Fülle an Neuheiten. Von Claus Reissig

Piaggio Maxi-Roller MP3 LT

Roller wird Auto

Der italienische Zweiradkonzern Piaggio bringt seinen dreirädrigen Maxi-Roller MP3 LT in einer Version nach Deutschland, die von jedem gefahren werden darf, der einen Autoführerschein hat. Sein Vorteil: höhere Bremsleistung und geringere Gefahr. Von Walter Wille

Interboot Friedrichshafen

Messe nach Maß im Dreiländereck

Irgendwo zwischen international und regional: Die Interboot in Friedrichshafen segelt ihren eigenen Kurs. Für viele Aussteller ist sie mittlerweile eine Regionalmesse. Fragt man die Messemacher, gehört sie noch zu den drei großen Internationalen. Von Claus Reissig

Moto Guzzi V7 Classic

Die Leichtigkeit der Vergangenheit

Der Begriff „altmodisch“ ist in diesem Fall nicht böse gemeint, man sollte ihn als Kompliment verstehen. Die neue V7 Classic aus Mandello del Lario ist ein Retrobike und soll sich auch so anfühlen. Der Name ist Programm. Von Walter Wille

BMW Oracle

Technotrip ins Ungewisse

Von welchem Himmel ist denn das gefallen? Ein Trimaran von galaktischen Ausmaßen. Um dieses Boot zu zähmen, braucht es die besten Segler der Welt. BMW Oracle hat es für den America's Cup gebaut. Ob es jemals starten wird, ist ungewiss. Von Walter Wille

Hightech auf zwei Rädern

Laufräder, Hochräder und Fahrräder

Fahrradtechnik ist mittlerweile Hightech. Spitzenmodelle werden aus Werkstoffen gefertigt, die auch beim Bau des Airbus' verwendet werden. Dabei fing alles vor fast 200 Jahren mit einem hölzernen Gestell auf zwei eisenbeschlagenen Reifen an.

Auftakt der Bootsmesse-Saison

Die Fundgrube des fliegenden Wassers

Spezial Viele wissen das gar nicht: Die Bootsmesse-Saison kommt im holländischen IJmuiden in die Gänge. Alle Boote werden unter freiem Himmel im Wasser präsentiert. Wir haben uns dort die Füße vertreten. Sie wurden nass dabei. Von Walter Wille

Yamaha Vmax

Im Bruchteil eines Nu

Demut und Bescheidenheit, Zweifel und Verzagtheit, Vernunft und Kleinmütigkeit - schieben wir alle Hemmungen mal beiseite und wenden uns ganz anderem zu: Gasgeben, Angeben und dem perfekten Fahrzeug dafür. Diese Yamaha tut verdammt gut! Von Walter Wille

Internationaler Caravan Salon in Düsseldorf

Schmal und sparsam oder luxuriös und teuer

Das Angebot von Freizeitfahrzeugen spiegelt derzeit die aktuelle wirtschaftliche Situation: Es gibt immer mehr Einsteigermodelle und Oberklassevertreter, die Mitte schrumpft. Thema der Messe ist in diesem Jahr das Kochen im Mobil. Von Monika Schramm

Caravan-Salon Düsseldorf

Wohnmobil oder Caravan - das ist hier die Frage

Das Angebot ist riesig: Wenn sich das Parkgelände der Düsseldorfer Messe in den größten Campingplatz Deutschlands verwandelt, dann ist Caravan-Salon-Zeit. Ab diesem Samstag dreht sich hier für eine Woche alles um die mobile Freizeit. Von Monika Schramm

Bluetooth-Helm

Man fasst sich an den Kopf

Der unentbehrliche Kopfschutz hat eine Zusatzrolle als Kommunikationsapparat übernommen. Zu den Vorreitern zählt hier Dainese mit dem Bluetooth-Helm: Mikro im Kinnteil, Lautsprecher an den Seiten, Stecker für das Ladegerät. Von Walter Wille

BMW-Motorräder

Doppelbock: Der Platzhirsch und sein Nebenbuhler

BMW hat seiner erfolgreichen GS eine „kleinere“ Variante zur Seite gestellt. R 1200 und F 800 haben Gemeinsamkeiten - und sind doch ganz verschieden. Der Unterschied: 3000 Euro, ein halber Zentner Gewicht. Und der Rest ist auch ganz anders. Von Walter Wille und Michael Kirchberger

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