15 DUFFEL - MOL - HASSELT 15
LENGTE / LENGHT / LONGUEUR | : 83.1 km |
MAATSCHAPPIJ / COMPANY / EXPLOITANT | : Etat Belge / Grand Central Belge |
NATIONALISATIE / NATIONALISATION |
: 01.01.1897 |
km |
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Lier - Herentals | 18.7 | 23.04.1855 | ? | 26.05.1981 | |||||||||
Hasselt - Y Zonhoven | 3.4 | 20.07.1866 | ? | 23.05.1979 | |||||||||
Y Zonhoven - Houthalen | 8.8 | 20.07.1866 | ? | geen / none / néant | |||||||||
Herentals - Mol - Y Heppen | 36.7 | 27.05.1878 | ? | geen / none / néant | |||||||||
Duffel - Lier | 11 | 1919* | geen / none / néant | geen / none / néant | |||||||||
Y Heppen - Houthalen | 15.5 | 01.07.1925 | 01.07.1925 | geen / none / néant |
* Militaire lijn aangelegd tijdens WO1 ; reizigersverkeer vanaf 15.05.1928. |
* Military line build during WW1 ; passenger service started 15.05.1928. |
* Ligne militaire construite pendant la 1ière guerre mondiale ; un service voyageurs commençait le 15.05.1928. |
GESLOTEN / CLOSED :
P : gesloten voor reizigersverkeer / closed for passengers / fermeture voyageurs G : gesloten voor goederenverkeer / closed for freight / fermeture marchandises C : op enkelspoor gebracht / singled / mise à voie unique D : opgebroken / torn up / démontage
P | G | C | D | |
Duffel - Lier | 1937 | 1937 | X | 1939 |
Mol - Leopoldsburg | - | - | 1990 | - |
Leopoldsburg - Beringen | - | - | 24.12.1992 | - |
BESCHRIJVING / DESCRIPTION :
H : halte / halt / point d'arrêt M : goederenstation / freight yard / gare marchandises Y : vertakking / junction / biffurcation
km | . | code |
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P | G | . | |||
11.0 | Duffel | FDF | 16.06.1836 | - | 1984 | Y L25,27 | |||
0.0 | Lier | FLR | 23.04.1855 | - | 1992 | Y L13,14 | |||
1.8 | Lisp (H) | . | 05.02.1933 | 10.05.1940 | X | . | |||
2.2 | Y Nazareth | . | . | . | . | Y L16 | |||
3.5 | Kessel | LEK | 01.03.1894 | - | ? | . | |||
7.0 | Nijlen | FJE | 23.04.1855 | - | 03.12.1984 | . | |||
12.6 | Bouwel | FOW | 23.04.1855 | - | ? | . | |||
14.8 | Wolfstee (H) | . | 13.06.2004 | - | X | . | |||
16.9 | Y Herentals Kanaal | . | . | . | . | Y L29 | |||
17.1 | Herentals Kanaal (H) | . | 28.05.1967 | 29.05.1994 | X | . | |||
18.7 | Herentals | FHT | 23.04.1855 | - | - | Y L29 | |||
24.7 | Olen | GOL | 27.05.1878 | - | - | . | |||
27.8 | Larum (H) | . | 01.05.1899 | 29.09.1957 | X | . | |||
30.8 | Geel | LG | 27.05.1878 | - | 1988 | . | |||
37.2 | Millegem (H) | . | 15.07.1899 | 29.09.1957 | . | . | |||
40.0 | Mol | LML | 27.05.1878 | - | - | Y L19 | |||
44.7 | Balen | LNE | 27.05.1878 | - | ? | . | |||
53.5 | Leopoldsburg | LBG | 27.05.1878 | - | - | . | |||
55.4 | Y Heppen | . | . | . | . | Y L17 | |||
58.1 | Y Beringen Mijn | . | . | . | . | Y L17 | |||
58.7 | Beringen Mijn | MI | 01.07.1925 | ? | 1992 | . | |||
61.9 | Beringen | LBN | 01.07.1925 | - | ? | . | |||
65.3 | Heusden | MHD | 01.07.1925 | - | ? | . | |||
68.7 | Zolder | MZD | 01.07.1925 | -* | ? | . | |||
70.9 | Houthalen | MUA | 20.07.1866 | 03.06.1984 | ? | Y L18 | |||
74.0 | Kolveren (H) | . | ? | ? | X | . | |||
75.6 | Zonhoven | LZH | 20.07.1866 | 03.06.1984 | ? | . | |||
77.3 | Zonhoven Baden (H) | . | ? | ? | X | . | |||
79.7 | Y Zonhoven | . | .. | . | . | Y L21A | |||
81.2 | Y Hasselt Noord | . | . | . | . | Y L35 | |||
81.4 | Kuringensteenweg (H) | . | ? | ? | X | . | |||
83.1 | Hasselt | FHS | 03.12.1847 | - | - | Y L21,21A,34,35 |
* Gesloten voor reizigers op 26.09.1993 en heropend op 13.06.2004. |
* Closed to passengers on 26.09.1993 and reopend on 13.06.2004. |
* Fermé le 26.09.1993 pour le servive voyageurs et rouvert le 13.06.2004. |
VERBINDINGEN MET DE NMVB / CONNECTIONS WITH SNCV
Duffel | : 1902 - 1945 |
Lier | : 1889 - 1953 |
Bouwel | : 1902 - 1949 |
Herentals | : 1907 - 1952 |
Geel | : 1904 - 1949 |
Mol | : 1895 - 1970 |
Leopoldsburg | : 1888 - 1948 |
Beringen | : 1925 - 1954 |
Hasselt | : 1899 - 1958 |
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