48 RAEREN - WEISMES - ST VITH 48
| LENGTE / LENGHT / LONGUEUR | : 69.8 km |
| MAATSCHAPPIJ / COMPANY / EXPLOITANT | : KPEV |
| NATIONALISATIE / NATIONALISATION |
: 28.02.1921 |
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km |
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| Raeren - Monschau | 28.1 | 30.06.1885 | 1908 | geen / none / néant | |||||||||
| Monschau - Weismes | 26.5 | 01.12.1885 | 1908 | geen / none / néant | |||||||||
| Weismes - St Vith | 17.1 | 28.11.1887 | 1908 | geen / none / néant |
GESLOTEN / CLOSED / FERMETURE :
P : gesloten voor reizigersverkeer / closed for passengers / fermeture voyageurs G : gesloten voor goederenverkeer / closed for freight / fermeture marchandises C : op enkelspoor gebracht / singled / mise à voie unique D : opgebroken / torn up / démontage
| P | G | C | D | |
| Raeren - Kalterherberg* | 1944 | 02.06.1989 | 1934 | - |
| Kalterherberg - Sourbrodt* | 1952 | 02.06.1989 | 1934 | - |
| Sourbrodt - Nidrum | 1952 | 01.01.2007 | 1934 | 11.2007 |
| Nidrum - Weismes | 23.02.1959 | 01.01.2007 | 1934 | 11.2007 |
| Weismes - St Vith | 01.06.1954 | 28.09.1982 | 1934 | 1986 |
| * Het baanvak Raeren - Sourbrodt werd overgenomen door de vzw Vennbahn en heropend als museumlijn. Wegens financiële problemen werd the exploitatie in 2002 stopgezet en is de toekomst van de lijn onzeker. Sinds juli 2004 is het baanvak Sourbrodt - Kalterherberg omgevormd tot een "spoorfietslijn" |
| * The Raeren - Sourbrodt sectionwas preserved by Vennbahn and was used by tourist trains. Unfortunately, this service was discontinued in 2002 due to financial problems. The future of this section is uncertain. Since july 2004, the Sourbrodt - Kalterherberg section is used as a "railbike" line. |
| * Le tronçon Raeren - Sourbrodt fut réouverte par l'asbl Vennbahn et était exploité comme ligne touristique. Malheureusement, ce service fut supprimé en 2002 et le futur de la ligne est douteux. Depuis juillet 2004, des draisines circulent entre Sourbrodt et Kalterherberg. |
BESCHRIJVING / DESCRIPTION :
H : halte / halt / point d'arrêt M : goederenstation / freight yard / gare marchandises Y : vertakking / junction / biffurcation
| km | code |
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P | G | . | ||||
| 0.0 | Raeren | RER | 30.06.1885 | 23.09.1959 | 1994 | Y L49 | |||
| 11.0 | Rötgen* | RMT | 30.06.1885 | 1944 | 1984 | . | |||
| 19.9 | Lammersdorf* | RML | 30.06.1885 | 1944 | 1988 | . | |||
| 23.5 | Konzen* | RMX | 30.06.1885 | 1944 | ? | . | |||
| 28.1 | Monschau | RMJ | 30.06.1885 | 1944 | 1983 | . | |||
| 35.1 | Kalterherberg* | RMQ | 01.12.1885 | 1952 | 1983 | . | |||
| 42.1 | Sourbrodt | RMS | 01.12.1885 | 1952 | - | . | |||
| 47.4 | Nidrum (H) | . | ? | 23.02.1959 | X | . | |||
| 49.4 | Weywertz | RMZ | 01.12.1885 | 23.02.1959 | ? | Y L45A | |||
| 52.1 | Faymonville (H) | . | ? | 23.02.1959 | X | . | |||
| 54.6 | Weismes | RMW | 01.12.1885 | 23.02.1959 | 28.09.1982 | Y L45 | |||
| 57.5 | Ondenvalle (H) | . | ? | 01.06.1954 | X | . | |||
| 61.3 | Montenau | RMA | 28.11.1887 | 01.06.1954 | ? | . | |||
| 64.8 | Born | RMN | 28.11.1887 | 01.06.1954 | ? | Y L47A | |||
| 71.7 | St Vith | RSV | 28.11.1887 | 01.06.1954 | 28.09.1982 | Y L47,163 |
| * Deze stations liggen in Duitsland. Als gevolg van het verdrag van Versailles uit 1919 is het spoorwegdomein echter een Belgische enclave in Duitsland. |
| * These stations are actually in Germany. Because of the treaty of Versailles,the railway land became a Belgian territory within Germany. |
| * Ces gares se trouvent en Allemagne mais à cause de la traité de Versaille, l'assiette de la voie est toujours territoire Belge. |
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