На прошлой неделе Национальное агентство США по аэронавтике и космическим исследованиям объявило, что готово сотрудничать с частными компаниями в более чем ответственном деле - доставке грузов и людей на МКС. Почти сразу нашлись эксперты, готовые назвать это "вторым рождением" частной космонавтики. "Первым рождением" считают путешествие корабля SpaceShipOne с человеком на борту к нижней границе космоса. Долгие годы "хранителями границы" числились исключительно государственные космические агентства. Теперь выяснилось, что NASA не менее частных претендентов заинтересовано в том, чтобы кто-нибудь избавил его от обременительной монополии.
полный текст статьи